Un petit pas pour l'avion solaire, un pas de géant pour les énergies nouvelles! Un exploit du suisse Bertrand Piccard
1890, premier vol, selon Wikipédia, 2010, premier vol solaire : l'histoire est en marche!
swissinfo.ch : l’avion a en revanche dû effectuer une vraie manœuvre de décollage, avant de monter à une altitude de 1000 mètre. L’appareil est resté dans les airs à une vitesses de 70 km/h. Ca a également été l’occasion de vérifier sa manœuvrabilité, c’est-à-dire sa capacité à se mouvoir dans l’espace et ensuite à rejoindre la piste d’atterrissage.
Prochain objectif : voler de nuit!
Le 7 avril 2010, peu avant 10h30, Solar Impulse a décollé pour la première fois de l'aérodrome de Payerne. L'appareil, qui a l'envergure d'un Airbus A340 (63,40 mètres de long) mais ne pèse guère plus qu'une voiture (1600 kg), est propulsé par ses quatre moteurs électriques d'une puissance de 10 chevaux chacun, Les ailes de l'appareil sont recouvertes de 12’000 cellules photo-voltaïques qui alimentent en énergie les quatre moteurs électriques et permettent de recharger ses batteries lithium-polymère de 400 kg. (SF/swissinfo.ch)








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